O Crea-SP e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER) realizaram uma força-tarefa conjunta para vistoriar as condições de manutenção e conformidade técnica na malha rodoviária na região do Oeste Paulista de São Paulo. A ação teve como objetivo identificar possíveis gargalos estruturais antes que se tornassem falhas críticas, otimizando o cronograma de reparos preventivos em infraestruturas de responsabilidade estadual.
Com o apoio técnico e orientativo do Crea-SP, a operação envolveu a fiscalização do exercício profissional em obras em execução e a inspeção visual de pontes e viadutos — as chamadas Obras de Arte Especiais (OAEs) —, com base em pontos prioritários previamente indicados pelo DER-SP.
Ao todo, 11 locais foram analisados ao longo da área de abrangência. Segundo o agente de fiscalização Tec. José Ribeiro de Abreu Filho, a definição dos pontos partiu das demandas do próprio Departamento, o que orientou o direcionamento das equipes em campo. “A ação se concentrou na verificação das condições de execução dos serviços e na presença de responsáveis técnicos habilitados”, explicou.
A organização das atividades seguiu um planejamento conjunto. Para a chefe de equipe do Crea-SP na região de Presidente Prudente Tecg. Cristiane Aquino Cabriote Bernardo, a integração entre os órgãos é um dos pontos centrais da cooperação. “A atuação conjunta permite alinhar procedimentos, otimizar o trabalho em campo e garantir uma avaliação mais consistente das estruturas”, afirmou.
Foco em prevenção: monitoramento das estruturas
Paralelamente à fiscalização das obras, foram realizadas inspeções visuais nas estruturas indicadas, com base em metodologia técnica compartilhada entre as instituições, a partir do Manual Orientativo: Inspeção em Estruturas de Concreto – Pontes e Viadutos, elaborado pelo Comitê Técnico de Fiscalização de Pontes e Viadutos do Crea-SP, com apoio do Confea e da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
O trabalho começou por uma leitura geral da estrutura, com foco na integridade do pavimento e dos elementos principais da OAE. A partir dessa avaliação visual inicial, a equipe avançou na identificação de possíveis sinais de desgaste ou patologias.
Segundo a engenheira civil e inspetora do Crea-SP Camila de Fátima Rezende, a combinação entre observação técnica e uso de equipamentos é fundamental para a qualidade do diagnóstico. “Utilizamos diferentes recursos para ampliar o alcance da fiscalização profissional e garantir medições mais precisas, o que contribui para uma avaliação mais completa das estruturas”, afirma a engenheira.
Os dados coletados estão sendo consolidados em relatórios técnicos compartilhados entre o Crea-SP e o DER-SP, servindo de base para análises mais detalhadas e apoio à tomada de decisão. Esse processo permite identificar eventuais necessidades de intervenção e qualificar o acompanhamento das estruturas ao longo do tempo.
A inspetora destaca ainda que a importância da responsabilidade técnica na condução das atividades de Engenharia, garantindo que obras e intervenções sejam executadas dentro dos padrões normativos e com acompanhamento de profissionais habilitados e registrados no Sistema Confea/Crea. “Esse tipo de trabalho contribui para aumentar a durabilidade das estruturas e garantir mais segurança para a sociedade”.
No âmbito da cooperação entre Crea-SP e DER-SP, iniciativas como essa consolidam um modelo de atuação conjunta baseado no compartilhamento de informações, na definição de prioridades e na busca por maior eficiência na gestão da infraestrutura rodoviária — com foco final na segurança da população.
Produzido pela CDI Comunicação